Tal y como decía un conocido anuncio de neumáticos, ‘la potencia sin control no sirve de nada’. Y Subaru nos lo demuestra con este ejemplo, en el que su Impreza WRX STI (Subaru Impreza WRX STI spec c) se presenta como mucho más que un coche deportivo de rallys.
Es tal la tracción y par motor que genera este vehículo que logra sacar de la nieve a un camión que se había quedado atascado.
Aquí podéis ver el vídeo que lo demuestra.

Será del 19 al 21 de febrero de 2010 cuando los miembros del Club Subaru Todocamino vuelvan a reunirse con sus Subarus. Esta vez será en Granada. El objetivo es “echar un rato entre amigos, hacernos alguna rutilla y, con un poco de suerte, pisar nieve en Sierra Nevada”, como lo definen algunos de sus miembros.
Esta vez parece que los participantes se alojarán en casas rurales, concretamente en Güejar Sierra (a 20 km. de Granada y 28 de Sierra Nevada). En este caso será en el Cortijo La Solana , compuesto por tres casas rurales independientes y aisladas del pueblo.
Una ubicación ideal para los participantes, que van a poder encontrar nieve en la zona y rutas bastante curiosas para desplazarse con sus Subarus.

A través de la página web de Subaru Europa vas a tener la oportunidad de participar en su encuesta online, hasta el próximo 18 de febrero.
Sólo por contestar a la encuesta, vas a poder ganar un Mac Book Air, una de las cuatro cámaras digitales Flip o uno de los cuatro iPod Touch de Apple que Subaru Europe sorteará entre todos los participantes.
A Subaru Europe le importa tu opinión y responder no te llevará más de 7 minutos. A cambio, podrás llevarte uno de los espectaculares premios que sortea.

El Subaru Rally Team Spain ha estado en Extremadura del 15 al 17 de diciembre, más concretamente en Calera de León, para probar nuevas soluciones mecánicas en el Subaru Impreza Grupo N, la última adquisición de la firma.
Y es que el equipo va a participar en el próximo Mundial de Rallies, la máxima competición internacional en esta disciplina, por lo que los caminos de tierra y el clima de la zona se han presentado como unos fieles aliados del Subaru Rally Team Spain, ya que autonomía extremeña está en el punto de mira de la elite del Mundial de Rallies.

Los pilotos oficiales Enrique García Ojeda (campeón de IRC (Internacional Rally Champions) y campeón de España de Rallies en 2008), y el piloto Toshi Arai, de la marca Subaru Japón fueron los encargados de realizar las pruebas, rodeados de unas 25 personas entre ingenieros, mecánicos y el resto del equipo.

Manuel Cánovas, el organizador de las pruebas de Subaru por Calera de León, ha indicado que
“Extremadura es un sitio idóneo para que entrenen aquí. El clima es favorable. De hecho, estos días ha sido uno de los pocos sitios de España donde se podían llevar a cabo. Hacía frío, pero en otros sitios la lluvia molesta más. Además, hemos contado con el apoyo de la Junta de Extremadura y su Consejería de Medio Ambiente desde el primer momento, ya que no es fácil conseguir los permisos pertinentes por cuestiones medioambientales”.
Cánovas ha confesado, además, que los pilotos se han ido encantados de la atención encontrada, los caminos de tierra extremeños y las gentes que encontraron en su estancia.

Aquí os dejamos este espectacular vídeo que hemos encontrado en Youtube, en el que tendrás la oportunidad de ver una apasionante carrera de Subaru en el juego Colin McRae DiRT2 .
!No te lo pierdas!
Promocionar nuevos vehículos y concepts a través de videojuegos de reconocido prestigio es ya una moda. Y Subaru y Toyota han querido subirse al carro con el FT-86, que debuta de manera virtual en la última entrega de la popular saga automovilística Gran Turismo.
El trailer con el debut oficial del FT-86 Concept recoge el rugido de su cuatro cilindros boxer y nos deleita tanto con su diseño como con ese metálico sonido que lo caracteriza. Por ahora se desconoce la potencia que tendrá este modelo, pero se rumorea que rondará los 200 CV.
Video Games | Gran Turismo 5 | Toyota FT-86 Trailer HD
XBox 360 | Playstation 3 | Nintendo Wii

Fuji Heavy Industries, fabricante de Subaru, comenzará a vender vehículos eléctricos en Europa
Ikuo Mor, presidente de Fuji Heavy, ha indicado, además, que tras Europa, y en función de cómo evolucione la demanda, el grupo planea expandir las ventas a Norteamérica y otras regiones.
El grupo industrial vende en Japón vehículos eléctricos basados en su modelo Stella para cuatro pasajeros, mientras que para los mercados extranjeros desarrollará una nueva versión basada en los modelos compactos.
La venta en el exterior de vehículos eléctricos se enmarca en la estrategia de Fuji Heavy de potenciar la tecnología híbrida y eléctrica, y para abaratar los costes de este desarrollo.
Subaru ya había anunciado sus planes de comercializar vehículos híbridos en 2012, y se plantea la posibilidad de incluir modelos con enchufe incorporado para recargar las baterías.
Japón vuelve a sorprendernos con un divertido anuncio del Subaru Dias Wagon, con motivo de su lanzamiento hace ya algunos meses.
Hasta ahora, este monovolumen de Subaru se vende en Japón, pero su motor de 660 cc, ligero y ajustado, así como sus dimensiones, lo convierten en un vehículo muy versátil para todo tipo de mercados.
Entre sus características destaca su función de apertura de puerta lateral, que se activa a través de un mando a distancia.

Kiko Rojo, miembro del Club Subaru , ha vuelto a organizar este año esta espectacular iniciativa, que obtuvo un gran éxito en su primera convocatoria, y que comenzará el 24 de diciembre y finalizará el próximo 4 de enero.
II Expedición Cronoracing: un niño, un lápiz es una expedición solidaria que se acuerda de los más desfavorecidos en África, a los que lleva material escolar y educativo, medicamentos o ropa. El objetivo es mejorar su calidad de vida.
Al igual que en la pasada edición, esta segunda expedición visitará una de las zonas más desfavorecidas del continente africano. Esta vez la zona elegida es el Desierto del Sáhara, por lo que pasará por Midelt, Erfoud, Merzouga o Erg Chebbi, entre otras.
Para contactar con el organizador y poder donar material, sólo tenéis que contactar por email a: kiko@cronoracing.net.
El propio Kiko ha indicado que esta aportación
“para quien no tiene nada. cualquier cosa es mucho, ellos no tienen nada y te lo dan todo”.
Nuestro protagonista se vende desde 34.350 euros. Y esta cifra incluye un sinfín de detalles de equipamiento de serie, entre el que destacamos los siguientes elementos:

Subaru Outback 2.0 Diésel Premium (34.350 euros):
Seguridad: Seis airbag, control de estabilidad y tracción, frenos ABS, reposacabezas activos, faros de xenón, faros antiniebla.

Confort: Programador de velocidad, luces y limpiaparabrisas automáticos, climatizador bizona, arranque en rampa (evita que el coche caiga hacia atrás al arrancar en pendientes), mandos de la radio en el volante, ordenador de viaje, asientos eléctricos, freno de mano electrónico, raíles integrados en el techo.

Sonido: Seis altavoces, radio CD con cargador de 6 unidades, conexión Bluetooth,
Subaru Outback 2.0 Diésel Limited (36.350)
Añade tapicería de cuero a todo lo que incluye la versión Premium.
Subaru Outback 2.0 Diésel Limited Plus (39.050)
Suma, a todo lo expuesto, navegador con DVD, acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera y techo solar.

Os dejo para terminar un resumen de la ficha técnica:
CARROCERÍA:
Largo/ancho/alto (metros): 4,77/1,82/1,60
Peso (kg): 1.646
Volumen maletero (l): 526

MOTOR
Tipo: boxer, 4 cilindros, 16 válvulas
Inyección: directa
Potencia (CV): 150 a 3.600 rpm
Par (Nm): 350 a 1.800 rpm
Velocidad máxima (km/h): 195
Aceleración 0-100 (seg): 9,7
Consumo medio (l/100): 6,4

SUSPENSIONES:
Delantera: Independiente McPherson
Trasera: Independiente de doble triángulo
Neumáticos: 225/60 R17
