¿Qué permiso de circulación necesito para ir al extranjero?

Comentar » // abril 21st, 2015//Escrito por Ramon Soto

permiso conducir extranjero ¿Qué permiso de circulación necesito para ir al extranjero?

Seguro que alguna vez has pensado en ir al extranjero en tu coche y te habrás preguntado qué necesitas llevar. En el caso de la mitad oeste de España, viajar al extranjero es viajar a Portugal, mientras que en el noreste de la península podemos ir a Francia (y Andorra) sin demasiadas dificultades, y probablemente lo que recuerdes, si has ido alguna vez de acompañante o de conductor, es que no tenías que llevar nada especial. Sin embargo, para otros países puede ser necesario llevar un documento específico que nos permita la circulación.

En Europa y países que hayan adoptado el modelo de permiso previsto en los Convenios de Ginebra o Viena, no es necesario llevar contigo más que el DNI, el permiso de circulación español en regla, y la documentación del coche. Esto es así de sencillo, y por eso cuando vas a Portugal no necesitas llevar nada de lo que llevas normalmente en tu cartera y en la guantera. Si vas a otros países, entonces te conviene saber qué has de llevar.

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Cómo cuidar la válvula EGR de tu coche

Comentar » // abril 10th, 2015//Escrito por Ramon Soto

IM 2871 Cómo cuidar la válvula EGR de tu coche

Hay una avería que se puede dar en coches diésel y que tiene que ver con la manera en que los utilizamos. Se trata de una avería en la válvula EGR, y que se da en coches que se utilizan casi exclusivamente en entorno urbano, a bajas velocidades y con pocas posibilidades de mantener un régimen de revolución alto durante un período razonable de tiempo.

La válvula EGR se utiliza para facilitar la recirculación de los gases del escape a la cámara de combustión, y disminuir así las emisiones de óxidos de nitrógeno (en general, NOx). En los motores diésel en especial, la válvula puede provocar fallos de rendimiento en el motor si se ensucia acumulando mucha carbonilla. La acumulación excesiva de carbonilla se da porque no se imprime la suficiente presión a su través, y no se “limpia automáticamente ” con el uso.

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Cómo sobrellevar un atasco de la mejor manera

Comentar » // marzo 27th, 2015//Escrito por Ramon Soto

atascos por la mañana Cómo sobrellevar un atasco de la mejor manera

Se acerca la Semana Santa, y muchas personas se tomarán libres unos días en el primer gran puente del año. Es una buena ocasión para salir de viaje y pasar unos días alejados de la rutina, y con todo el tiempo para disfrutar y relajarse. A la vez, esa misma idea, la tendrán centenares de miles de conductores y seguramente un gran porcentaje de ellos saldrán a la misma hora. Y se producirán los primeros atascos poblados de viajeros de este año.

Para quienes viven en grandes ciudades, un atasco no es anda del otro mundo: no les sorprende. Pero sin llegar a sorprenderlos, son situaciones que crispan a los conductores por el simple hecho de existir. Quizá haya soluciones muy sencillas para evitar los atascos (madrugar es una de ellas, pero si todo el mundo madruga lo mismo…), pero lo que sí es sencillo es aprender a convivir con un atasco y no perder los nervios bajo ningún concepto.

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Curiosidades mecánicas: los motores de Patelo

Comentar » // marzo 24th, 2015//Escrito por Ramon Soto

Petelo W32 Curiosidades mecánicas: los motores de Patelo
Si hay algo bonito en este mundo es la mecánica, y cuanto más artesana, más bonita. El mejor exponente de esto es Patelo, un jubilado gallego que ya es famoso por enseñar al mundo las creaciones que realiza en su tiempo libre. Es un antiguo mecánico naval apasionado hasta la médula por este campo, que defiende ante cualquiera y al que dedica su tiempo libre, y es que con la ayuda de un torno, una lima y su pasión (porque él asegura que no es paciencia sino ¡pasión!), consigue maravillarnos a todos con los motores más pequeños… del mundo.

Hasta los chinos se han interesado por sus diseños, pero él dice que no están en venta. Existe un motor de cada clase, tallado con sus propias manos, invirtiendo horas y horas en el asunto. Su última creación, que ha dado la vuelta a las redes sociales, es el motor W32, un motor de 23 cilindros en configuración de W, una verdadera maravilla.

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