¿En qué se diferencia un neumático All season de un neumático estacional?

Comentar » // agosto 19th, 2015//Escrito por Ramon Soto

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Un neumático All Season es un neumático que podemos utilizar con ciertas garantías de eficacia en cualquier estación, ya sea en verano, con tiempo seco y mayoritariamente soleado, en invierno, con temperaturas bajas, mucha más humedad y posibilidad de encontrarnos con nieve o heladas, o en los equinoccios, estaciones más complicadas porque el tiempo es mucho más variable. ¿Son nuestros neumáticos ‘All Seasons’? Por defecto no, lo más normal es que tengamos un neumático de verano y lo utilicemos todo el año, sin más.

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Los Head-Up Display, ¿aumentan o disminuye la atención del conductor?

Comentar » // agosto 7th, 2015//Escrito por Ramon Soto

head up display portatil Los Head Up Display, ¿aumentan o disminuye la atención del conductor?

Cada vez son más, y más coches incorporan los dispositivos Head-Up Display, unas pantallas multifunción en las que se proyectan diferentes datos de interés para el conductor, como por ejemplo la velocidad instantánea, las señales más relevantes que están vigentes en el tramo actual, indicaciones del GPS o, incluso, información sobre llamadas entrantes, mensajes, etc. Depende del modelo, claro, y por eso hay que preguntarse si los dispositivos Head-Up Display son de ayuda para el conductor, o al final distraen más.

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¿Sabes colocar el reposacabezas? Consejos prácticos

Comentar » // julio 28th, 2015//Escrito por Ramon Soto

5442761411 f68f094f65 z ¿Sabes colocar el reposacabezas? Consejos prácticos

El reposacabezas es un elemento de seguridad muy importante que, como tantos otros detalles en el coche, podemos dejar de lado sin darnos cuenta. Es un elemento que sirve, exclusivamente, para proteger nuestro cuello del latigazo cervical, y debe tener una posición determinada que depende básicamente de nuestra altura. Es importante, si compartimos coche, comprobar si llevamos el reposacabezas correctamente regulado, y ahora vemos por qué.

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El cinturón de seguridad, si no está tenso no protege

Comentar » // julio 24th, 2015//Escrito por Ramon Soto

cinturon seguridad El cinturón de seguridad, si no está tenso no protege

El cinturón de seguridad es el sistema de seguridad pasiva que más vidas lleva salvadas desde su introducción en los coches de serie en 1959. Se estima que las probabilidades de fallecer en una colisión se reducen al 50% si llevamos el cinturón de seguridad correctamente abrochado. Y esto es solo si tenemos disponible el cinturón de seguridad, pero como sabemos, existe el airbag, y dentro del sistema del cinturón tenemos pretensores y también limitadores de carga que aumentan aun más las probabilidades de supervivencia. Sin embargo, un gesto tan simple como tensar bien el cinturón cuando nos lo abrochamos, multiplica nuestras posibilidades.

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