RALLYE DE TIERRA DE LANZAROTE

Comment now » // June 30th, 2009//Escrito por subaria

Brice Tirabassi, Fabrice Gordon y el Impreza Prodrive preparado por KRS para el Subaru Rally Team Spain no pudieron sumar en Lanzarote los resultados esperados, lo que complica sus opciones en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

El fuerte calor y la extrema dureza de los pedregosos caminos de Lanzarote pasaron factura en la mecánica de un buen número de los vehículos participantes, entre los que se encontraba el del equipo oficial de Subaru España, que sufrió problemas de temperatura y de transmisión. Un hecho que provocó que tuviera que abandonar al final del rallye del sábado y a aconsejar su no participación el domingo para evitar una avería de mayores consecuencias.

Una auténtica lástima, ya que pese a los diferentes inconvenientes encontrados a lo largo del recorrido, Tirabassi estuvo siempre en la lucha por los puestos de podio, sobre todo porque inició el rallye en la tercera posición y remontó de nuevo hasta la misma posición tras perder tiempo por un pinchazo en el tramo A2, por el que cayó a la quinta plaza. Pero los problemas en el Impreza se agravaron en la penúltima especial, y el equipo se vió obligado a optar por el abandono en la última asistencia, cuando Brice era cuarto y restaba sólo un tramo para completar el primero de los dos rallyes del fin de semana.

Lamentablemente, las condiciones de la mecánica no eran las adecuadas para tomar la salida en el rallye del domingo, por lo que el equipo técnico de KRS decidía evitar el riesgo de una avería de mayor entidad no participando en la segunda prueba prevista este fin de semana. Se completaba así una difícil expedición del Subaru Rally Team Spain a la isla canaria, que no deparaba al equipo cántabro los resultados que merecía por el importante esfuerzo realizado para estar presente en la cita doble del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en Lanzarote.

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Buenas noticias para el equipo Subaru-Mondraker

Comment now » // June 30th, 2009//Escrito por subaria

Fabien Barel ha conseguido su primera victoria con Mondraker en la Copa del Mundo. A pesar de dos jornadas de incertidumbre, un cambio repentino de tiempo y de su lesión de rodilla, Fabien sacó determinación, confianza y mucho entusiasmo para conseguir su objetivo.

A pesar de que los entrenamientos comenzaron con un cielo azul despejado y un trazado seco, el escenario cambió, con predicción de lluvias torrenciales.

Damián Spagnolo demostró su buen estado de forma después de lograr el segundo mejor tiempo de los entrenamientos, lo que le ayudó a recuperar algo de la confianza perdida durante la primera parte de la temporada y a motivar a su compañero de equipo Fabien. Después de un comienzo lluvioso el sábado, los enfrentamientos se cancelaron y las clasificatorias se aplazaron al domingo, por lo que el horario se convirtió en muy apretado.

El domingo lució el sol, pero los entrenamientos fueron difíciles porque el recorrido estaba todavía empapado, aunque empezaba a secarse rápido. Damián fue el primero del equipo en bajar, e hizo un buen tiempo. Para Fabien fue una historia diferente, ya que tuvo algunos problemas técnicos en la salida, lo que le costó algunos segundos. Esto provocó que rodara algo incómodo y que no se sintiera satisfecho con su bajada, pero cambió de opinión cuando vio que, a pesar de los inconvenientes, había sido 13º.

Después de unas cuantas horas, comenzó la final. Los pilotos decidieron montar los neumáticos para terreno húmedo y concentrarse en las zonas más técnicas del trazado para afrontarlas mejor. Damián hizo una carrera impresionante, y sólo tres días después de empezar a montar con el prototipo Mondraker con sistema de suspensión Zero , ratificaba su buen funcionamiento logrando el puesto 18. Fabien estaba confiado en la salida, con la esperanza de terminar en el podio a pesar de que sabía que no iba a ser nada fácil en un circuito tan técnico: se mantuvo en su asiento de ganador hasta el final.

Fabuloso el regreso de Fabien, logrando la primera victoria en la copa del mundo con su propio equipo, una inmensa satisfacción incrementada también por la buena posición de su compañero Damián, que conseguía su primer top 20 de la temporada. En general, un fin de semana excepcional para el equipo y el comienzo de las cosas buenas que están por venir.

Clasificación:
1.-Fabien Barel 3:03.33
2.-Sam Hill 3:04.04
3.Greg Minaar 3:05.36
4.Justin Leov 3:07.65
5.-Brendan Fairclough 3:08.50
18. Damián Spagnolo 3:11.68

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PREVIO RALLYE DE TIERRA DE LANZAROTE

Comment now » // June 25th, 2009//Escrito por Subaria

El Subaru Rally Team Spain ya está camino de Lanzarote, donde este fin de semana se reanuda el Campeonato de España de Rallyes de Tierra con una cita doble. Se trata nada menos que dos rallyes en dos días consecutivos, que pondrán a prueba a pilotos y máquinas sobre los siempre duros y pedregosos tramos de la isla canaria, en los que el Subaru Impreza Prodrive preparado por KRS, pilotado por Brice Tirabassi y copilotado por Fabrice Gordon, se presenta como uno de los máximos favoritos a la victoria en las dos jornadas.

Tras su espectacular debut en el nacional de tierra, con victoria en el primer rallye de la temporada, en Palma del Río, el piloto del equipo oficial de Subaru España tuvo menos fortuna en la siguiente prueba del campeonato, disputada en Guijuelo, por lo que llega a Lanzarote como cuarto clasificado de la general provisional del certamen y con muchísimas ganas de volver a lo más alto del podio. Para ello, ni piloto ni equipo dejan de trabajar en todos los aspectos relativos a la puesta a punto del Impreza Prodrive, que se acabarán de afinar para la doble cita de Lanzarote este mismo jueves, con una nueva sesión de tests organizada por KRS Motor Events.

Los dos rallyes que se disputarán en Lanzarote este fin se semana tendrán igual estructura, con base en la localidad de Yaiza y un recorrido de 265.73 kilómetros, de los cuales 75.46 corresponderán a tramos cronometrados. El primer rallye se llevará a cabo a lo largo de la jornada del sábado, con salida del primer participante a las 8:00 y entrega de premios a partir de las 16:00, repitiéndose el mismo horario el domingo para la segunda prueba del fin de semana. Un programa doble cuyo resultado puede ser clave en el devenir del campeonato, y que implica una presión extra para pilotos y equipos, especialmente el primer día, ya que cualquier error o problema en el rallye del sábado puede dar al traste con las posibilidades de conseguir un buen resultado en el del domingo. Un reto especial que el equipo técnico de KRS afronta con optimismo, en base al extraordinario potencial mostrado por el Impreza Prodrive y Tirabassi en sus dos anteriores participaciones con el Subaru Rally Team Spain.

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Subaru/IMBA Trail Care Crews

Comment now » // June 19th, 2009//Escrito por subaria

Os ofrecemos hoy un reportaje sobre otra de esas pequeñas actividades ecológicas y deportivas en las que Subaru suele verse envuelto: el desarrollo del Subaru/IMBA Trail Care Crews.

Se trata de un evento deportivo, concretamente un trail en bicicletas de montaña, organizado por un grupo de amantes de Subaru y patrocinado por la marca, que tiene lugar a largo de todo el año y en diferentes lugares de los Estados Unidos, y que será contado en el blog I hate bikes.

“Una de las cosas más divertidas de vivir dentro de un Subaru es que a menudo las cosas sencillas, como enviar un paquete por correo o lavar la ropa, se convierte en algo mucho más complicado. Primero tienes que encontrar dónde se pueden realizar esos servicios; entonces, hay que encontrar el momento oportuno para hacerlo.”. One, you have to find out where these services are available. Then we have to find time in the day to do it.

Como se puede derivar de esta frase, el espíritu del Trial es muy sencillo: viajar a lo largo y ancho de los EEUU haciendo vida dentro de un Subaru, deteniéndose en lugares estratégicos ideales para montar un rato en bicicleta. Todos los pasos de esta aventura nos la irán narrando en este blog.

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Tagged Ferias y eventos, Motor Games, Outdoor, Subaru

Subaru Forester, premiado de nuevo por el IIHS

Comment now » // June 18th, 2009//Escrito por subaria

El Insurance Institute por Highway Safety ha formado parte de nuevo del grupo de vehículos testados para sus pruebas de choque, en este caso aplicando un test que nunca antes se había utilizado, y que pretende sentar precedente y servir de nuevo estándar: el impacto en el techo.

Para evaluar los resultados de posibles impactos en la parte superior, en accidentes con otros vehículos o en derrapes derivados en vuelcos, el IIHS considera que el vehículo debe ser perfectamente capaz de soportar al menos una fuerza de impacto cuatro veces superior al peso del propio vehículo.

De todos los coches puestos a prueba, tan solo 4 dieron resultados excelentes, entre ellos el Forester.

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Forester, uno de los SUV más accesibles

Comment now » // June 17th, 2009//Escrito por subaria

El Subaru Forester forma parte de esa gama de vehículos versátiles, cómodos y familiares, que sin embargo están pensados para transitar por todo tipo de vías y terrenos. Es decir, la mezcla perfecta entre un utilitario de ciudad, un todoterreno y una furgoneta familiar. Es lo que, comosabemos, se conoce como SUV (Sport Utility Vehicle), o crossover (es decir, “cruce”, mezcla de elementos).

Pues entre esta gama de vehículos, los 2familiares” por excelencia, acaba de aparecer una lista en la que se analizan los más accesibles, los que tienen una mejor relación entre la calidad (durabilidad, potencia, consumo…) y el precio, de todo el mercado estadounidense. Y nuestro Subaru Forester aparece nada menos que en el segundo puesto, es decir, el segundo SUV de mejor relación calidad-precio de todo el mercado norteamericano. En AOL Autos explican:

“El Forester es un vehículo que combina la mayoría de los mejores atributos de un SUV, con las dinámicas de conducción de un utilitario”

Fuente.

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Legacy y Outback, nominados al World Green Car of the Year

Comment now » // June 17th, 2009//Escrito por subaria

Ya se conoce la lista de nominados al coche más ecológico del año, el 2009 World Green Car of the Year. Y un año más Subaru destaca entre los fabricantes más destacados por su cuidado del medio ambiente, al contar con dos de sus principales vehículos entre los 23 finalistas: Subaru Legacy y Subaru Outback.

El premio, que se entregó en el Salón de New York, responde a las evaluaciones de 59 periodistas especializados, que atienden a especificaciones tales como el nivel de emisiones, consumo de combustible, empleo de nuevas fuentes de energía ecológicas y renovables, etc.

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Wozencroft te enseña a conducir un Subaru

Comment now » // June 15th, 2009//Escrito por subaria

El piloto de rallies británico y campeón del British Super 1600, James Wozencroft, te da clases en este video que te presentamos sobre cómo pilotar un Subaru Impreza.

Son poco más de cuatro minutos, pero es… ¡Toda una experiencia que no te puedes perder!

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Subaru Rally Team Spain en Talavera

Comment now » // June 14th, 2009//Escrito por subaria

Ya te adelantamos que el Subaru Rally Team Spain había realizado su primera toma de contacto con sus vehículos Subaru en Talavera, con el fin de probar qué tal iban en Tierra.

Ahora te queremos mostrar cómo fueron esos entrenamientos a través de estos videos. ¡No te lo pierdas!

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El nuevo Subaru de Marcus Gronholm

1 Comment » // June 13th, 2009//Escrito por subaria

Aquí está la primera imagen del coche que va a utilizar Marcus Gronholm en el Rally de Portugal , que se celebrará del 2 al 5 de abril en la zona del Algarve.

El hasta ahora piloto retirado de la competición correrá con un Impreza S14, similar a los que utilizaba el equipo Prodrive el año pasado para el equipo oficial. Eso sí, posiblemente monte unos nuevos amortiguadores más adecuados para los tramos rápidos de la carrera.

El propio equipo Prodrive va a ser el encargado de prestar asistencia al piloto finlandés. El promotor de la participación del bicampeón mundial en esta carrera ha sido Turismo de Portugal. También se espera que Vodafone, principal promotora del Rally portugués, aparezca en la decoración del Impreza.

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