Estructura de Seguridad en forma de anillo; seguridad Subaru para todos

// November 28th, 2007

Desde hace años Subaru lleva aplicando y desarrollando su célula de seguridad en forma de triple anillo. El objetivo: la mejora continua de la seguridad frente a impactos laterales o vuelcos.

Las diferencias constructivas de este tipo de células de seguridad son evidentes. Subaru estampa hasta 8 capas de acero en el pilar B, incluyendo una barra de armado y placas de unión que aseguran la rigidez del conjunto. El pilar B es fundamental de cara a evitar la intrusión de un posible vehículo que embista lateralmente o proteger del impacto de cuerpos extraños en una hipotética salida de la carretera.
Igualmente, el pilar A ha de soportar casi toda la carga en la mayoría de los casos de vuelco. Gracias a la estructura en anillo parte de la energía es transferida a este robusto pilar B y éste a su vez la distribuye desde el marco del techo hasta la parte baja del chásis.

En la imagen podemos ver en sección como queda el pilar B de un Forester después de ser sometido a un fuerte impacto lateral. La estructura está dañada, pero conserva su posición e integridad.

Ver también Side Crash Test del Subaru Forester

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