Buscar gasolineras, hacer de caja negra, ser el copiloto ideal… son muchas cosas las que os traemos y que,a demás, son bien sencillas de usar. Además las traemos para Android o para iPhone, eso ya dependerá de vuestra plataforma.

Encontrar los radares públicos

Veamos, significa más que nada que la aplicación o que hace es conocer la localización de los radares que publica la DGT y avisarnos cuando llegamos a ellos, de forma que si por despiste vamos más rápidos, que podamos corregir la velocidad sin problemas. Hay dos aplicaciones: RadarDroid (Android) y Wikango (Android, iPhone).

Encontrar la gasolinera más barata

Gasolineras España, esa es la aplicación que tengo instalado en mi Android, y con ella puedo saber qué gasolineras hay cerca de mi ubicación y a qué precio tienen el carburante. Muy útil para saber que además de la gasolinera que divisas desde la carretera, puede que haya una más barata un par de kilómetros fuera de la autovía. Que compense o no el extra de distancia ¡ya depende de cada uno! El equivalente iPhone es Fuel Prices.

Rotice (iPhone)

Una aplicación muy interesante que solo hemos encontrado para iPhone, lamentablemente, pero que creo que es muy interesante en viajes de negocios. Se llama Rotice y la mecánica es simple: detallamos una ruta, consistente en el itinerario tal y como hacemos normalmente, pero la asociamos a un contacto de nuestra agenda. Podemos entonces programar la aplicación para que realice una llamada cuando estemos a X metros o kilómetros de distancia del destino, para avisar de que estamos cerca (o bien que estamos cerca pero hay un atasco o llegamos tarde).

Realizar acciones mediante comandos de voz

Sería muy interesante si no fuese porque realmente solo va a reconocer el inglés. Pero la idea es buena, Voice Action es una aplicación para Android que nos permite dar instrucciones y enviar SMS, por ejemplo, sin más que “hablar al teléfono”. Cuando esté en español sin duda lo usaré.

Ten tu propia caja negra en el coche

Así funciona esta aplicación. iCar Black Box es una aplicación que nos permite tener una especia de caja negra que registre cualquier cosa que suceda en el coche. Si por ejemplo deceleramos bruscamente la aplicación comenzará a grabar imágenes (útiles en caso de accidente, y más si no es culpa nuestra). incluso si la cosa es grave llamará a las autoridades.

Espero que os hayan sido útiles estas cinco aplicaciones para android o iPhone y que pueden ser muy útiles en el coche, ¿te has quedado con ganas de saber más?

Entradas relacionadas

• diciembre 22, 2011 -- SignalGuru: para encontrarte solo semáforos en verde (0)
• octubre 17, 2011 -- ¿Dónde hay una gasolinera? El teléfono te lo dice (0)
• septiembre 27, 2011 -- Aplicaciones para el móvil que te ayudan con el coche (0)
• agosto 10, 2011 -- Dos nuevas aplicaciones para recibir el estado de las carreteras en el móvil (0)

A veces al conducir tenemos la sensación de que todos los semáforos se han puesto de acuerdo para ponerse en rojo justo cuando vamos a pasar nosotros. Se debe, claro, a una combinación de mala sincronía entre semáforos y mala suerte, y suele provocar (o eso nos parece) que haya días en los que solo nos encontramos semáforos en verde y otros en los que tenemos que detenernos en absolutamente todos. ¿La solución? Cómo no, una app para el móvil, SignalGuru.

SignalGuru ha sido desarrollada por ingenieros del MIT, y la idea detrás de todo es bastante sencilla: se trata de un simple cálculo de la velocidad a la que debes ir para que no te toquen todos los semáforos en rojo. Por supuesto, no te evitará toparte con alguno en algún momento (al fin y al cabo la velocidad a la que puedes ir tiene sus límites legales y los impuestos por los coches que te rodean), pero sí reducirá su número en la medida de lo posible.

La gran pregunta es si funciona, claro. De momento en las calles en las que se ha probado los resultados no lo han dejado del todo claro, y desde el MIT ya han dicho que todo mejorará en cuanto haya más más usuarios con la app. Sus dispositivos se comunicarán entre sí e intercambiarán la información acerca del estado de los semáforos y el tráfico y el cálculo saldrá mejor.

De momento, como te puedes imaginar, la app está todavía en plenas pruebas y siendo desarrollada y mejorada por el MIT, pero no sería extraño que en unos años este tipo de apps que nos dicen a qué velocidad ir según el tráfico o los semáforos sean un accesorio imprescindible en todo coche… ¿estamos preparados para aceptar sus órdenes y delegar en la conducción semiautónoma?

Vía | HighMotor

Entradas relacionadas

• octubre 17, 2011 -- ¿Dónde hay una gasolinera? El teléfono te lo dice (0)
• enero 2, 2012 -- Aplicaciones seguras para tu smartphone (y para usar en el coche) (0)
• septiembre 27, 2011 -- Aplicaciones para el móvil que te ayudan con el coche (0)
• agosto 10, 2011 -- Dos nuevas aplicaciones para recibir el estado de las carreteras en el móvil (0)
• julio 14, 2011 -- SFPark: una app para encontrar aparcamiento (0)

Un día más, llega otra de esas ideas que cuesta creer que no se le hubiese ocurrido a nadie antes: incorporar a los coches una caja negra. Ya sabes, ese lugar mágico contiene las respuestas a por qué se estrellan los aviones y que sobrevive a los accidentes más devastadores. Y es que aunque las causas de los accidentes de tráfico suelen estar más claras, hay muchas ocasiones en las que la presencia de una caja negra despejaría muchas dudas.

¿Existen este tipo de cajas para coches? A partir de ahora sí: se trata del Car Angel BBX1. El dispositivo graba a través de dos cámaras todo lo que sucede en la cabina del coche y fuera, y se activa de forma automática cuando detecta algún movimiento brusco o fuera de lo normal. Además, claro, también puede ser activado de forma manual por parte del conductor o alguno de los pasajeros.

Por supuesto, no se trata tan solo de una cámara: la caja negra incluye también un tacógrafo digital que a través del GPS graba la información de navegación en tiempo real, que registra por dónde se mueve el vehículo y a qué velocidad.

El uso que se le dará a esta caja negra, claro, no será el habitual de aviones, trenes o barcos; y posiblemente se centre más en aclarar quién ha tenido la culpa en accidentes evitando así las típicas disputas para cobrar el seguro.

El aparatito, que se coloca en el parabrisas delantero del coche y guarda la información de forma instantánea en una tarjeta SD con posibilidades de sobrevivir a accidentes, puede ser adquirido por unos 349 euros. Aunque puede parecer un precio bastante elevado, no obstante, en Car Angel son optimistas y esperan vender más de 40.000 unidades este año.

Vía | Blog de Motor

Entradas relacionadas

• diciembre 16, 2011 -- El teléfono móvil causa el 25% de los accidentes (0)
• noviembre 25, 2011 -- 10 consejos para evitar la fatiga al conducir (0)
• agosto 17, 2011 -- Naical NU Unisee R60, un retrovisor con cámara (0)
• junio 10, 2011 -- Autoridades holandesas usan los datos de Tom Tom para posicionar radares, ¿es lícito? (0)
• marzo 10, 2011 -- eCall, sistema de emergencia de serie en la Unión Europea (1)

Normalmente los coches vienen con los dispositivos manos libres o de serie o como opciones. En el caso de que sea una opción podemos decantarnos por un dispositivo que no necesita de instalación, es decir, lo llevamos con nosotros, lo colocamos en lugar seguro (y útil), lo activamos y listo. Cuando llegamos a destino solo tenemos que llevárnoslo con nosotros y ya está. Esa solución la tiene Jabra con su Jabra Drive

¿Cómo funciona? Muy sencillo. Una vez conectados el teléfono y el manos libres, no necesita configuración ni como hemos dicho, instalación. La carga del dispositivo da para 20 horas de conversación o 35 en espera y tiene un par de características que me han llamado la atención poderosamente. La primera es que podemos conectar dos móviles al dispositivo. Esto tiene muchas ventajas y supone que el copiloto (o cualquier pasajero si es quien conecta su aparato) pueda responder a llamadas cómodamente.

La otra característica es que podemos conectarlo al GPS, y así tendremos a buen volumen las instrucciones de navegación, ya que en algunas situaciones podemos encontrarnos con mucho ruido ambiente que haga que nos perdamos que teníamos que haber girado por allá… Como digo me parece un gran invento y sobre todo, asequible ya que por 60 dólares podemos hacernos con uno.

Vía | Xataka
Más información | Jabra

Entradas relacionadas

• diciembre 16, 2011 -- El teléfono móvil causa el 25% de los accidentes (0)
• agosto 20, 2010 -- BlackBerry Visor Mount, un manos libres para los que llevan su BlackBerry a todas partes (0)

Hay que decir que pasan de 5 a 10 minutos entre cada actualización del servicio, por lo que el término “tiempo real” debe traducirse por “suficientemente actualizado como para que sea útil”. Puede parecer algo quisquilloso pero es habitual utilizar el término tiempo real para describir cosas que no lo cumplen, y en este caso no es tiempo real. Anotado esto, vamos a ver cómo podemos sacarle partido.

Estado de las carreteras con el plus de tener información sobre tráfico

Como vemos en las capturas que hemos realizado, ahora aparece marcado según el código de colores (de negro como atascado, hasta el verde que significa fluido y sin problemas) cómo se encuentra en este intervalo de tiempo (en los últimos diez minutos como máximo) cada tramo de la carretera o autovía por la que pensemos circular. Esto nos ayudará a, en un momento dado, tomar decisiones a la hora de replantearnos una ruta, tomar un desvío o simplemente parar a descansar hasta que pase la retención.

Como comentaba, para las autovías y autopistas está disponible y parece que para toda la península, mientras que a la hora de comprobar el tráfico en las ciudades la cosa cambia, y lo tendremos para las principales capitales. Algo medianamente lógico (hay que empezar por donde se mueve más tráfico) pero esperemos que poco a poco esto se extienda al menos al resto de capitales de provincia. ¡Ah! Se me olvidaba, este servicio es posible disfrutarlo desde el móvil, como es lógico. De todas maneras lo comento para que quede bien claro.

Vía | Lat Long Google Blog

Entradas relacionadas

• mayo 27, 2011 -- Google Maps mostrará las estaciones de carga de coches eléctricos (0)

Cuando conducimos felices con el depósito de nuestro Subaru bien lleno no hacemos más que ver gasolineras por doquier. Sin embargo, cuando necesitamos repostar suele aparecer Murphy con su ley debajo del brazo e ir borrando todas las gasolineras que fuese a haber en nuestro camino (al menos esa es la impresión que tenemos). Pero a Murphy le ha salido un enemigo: el smartphone con sus apps para ayudarnos a encontrar gasolinera.

Por ejemplo, los usuarios de Android pueden descargarse Gasolineras España, una app gratuita desarrollada en España que además de sincronizarse con el GPS para localizar las gasolineras más cercanas, te permite ordenarlas por precio, por marca o por combustible. Y por si esto fuese poco, también te dice qué horario tiene cada gasolinera. Está muy bien valorada en Android Market, así que seguro que funciona.

Si lo que tienes es un iPhone, puedes descargarte de forma también gratuita y en español Car Genius, una app prácticamente idéntica a Gasolineras España que además tiene en cuenta al calcular cuál es el mejor precio la distancia que tienes que recorrer para llegar a cada gasolinera y cuánto combustible quieres meter.

Si lo que quieres no es tanto encontrar una gasolinera como no tener que buscarla tan a menudo, tienes también un par de apps que te ayudan a controlar el consumo de combustible y te recomiendan formas de conducir de forma más eficiente. Así, por un lado está Drive Gain, que según nuestro modelo de coche, velocidad y aceleración nos dice cuán eficiente es nuestra conducción. Por otro lado está Road Trip, el equivalente a la libretita en la que mucha gente va anotando todos sus repostajes, solo que aquí todos los cálculos se automatizan, lo que hace la tarea más sencilla.

Apps sin duda útiles, pero también, para qué negarlo, divertidas, que harán que conducir sea -si cabe -más entretenido.

Vía | Xataka

Entradas relacionadas

• diciembre 22, 2011 -- SignalGuru: para encontrarte solo semáforos en verde (0)
• febrero 5, 2011 -- Alternativas a la subida del precio del combustible (0)
• enero 2, 2012 -- Aplicaciones seguras para tu smartphone (y para usar en el coche) (0)
• diciembre 12, 2011 -- Las 10 claves de la conducción eficiente (0)
• noviembre 22, 2011 -- Torio: ¿el fin de las gasolineras? (0)

Con la llegada de las nuevas tecnologías, el teléfono móvil ha trascendido en un objeto que tienen muchísimos más usos. Desde servir como GPS, agenda, mini ordenador con aplicaciones ofimáticas, monedero electrónico… mil usos que se completan con unas cuantas aplicaciones interesantes para ti que tienes coche y que a veces necesitas saber dónde lo habías aparcado o que alguien te recuerde que te has dejado las luces encendidas, ¡o el coche abierto!

En algunos modelos no pasan unos pocos minutos antes de que se solucione el tema de dejarlo abierto, pero para quedarnos más tranquilos veremos varias soluciones para iPhone y para Android también. Ya se sabe, mejor tenerlas todas consigo cuando se trata de dejar el coche de la mejor manera posible.

QYaVoy te avisa de lo que le ocurre a tu coche

Esta aplicación es muy ingeniosa, lo reconozco. Más que un avisador automático, lo que se propone es crear una comunidad de usuarios. Esta comunidad sirve para “avisar al propietario del coche de matrícula X” que algo está pasando. Por ejemplo, te has dejado las luces encendidas, te están poniendo una multa, tu coche acaba de recibir un golpe…

Para que los demás usuarios sepan que perteneces a la comunidad de QYaVoy tienes a tu disposición una pegatina que te delata como usuario. Así cualquiera que sea de la comunidad puede hacerte el favor de avisarte de lo que le ocurre a tu coche. Cuesta 0,79 euros en la AppleStore.

3DCoche, encuentra tu coche donde esté

Esta aplicación funciona de forma que cuando apagamos el coche y se desconecta el Bluetooth, automáticamente se guarda la información de dónde se encuentra estacionado el mismo. Es decir, nos despreocupamos de tener que hacer nada manualmente ya que la aplicación se encarga de todo.

La contrapartida (entre comillas) es el precio que tiene ahora en el Android Market, 2,20 euros. Hace una temporada costaba 0,99 euros, así que suponemos que habrán incluido mejoras en la nueva versión.

Car Finder, otra opción de búsqueda del coche

La contrapartida para iPhone se llama Car Finder y por 0,99 dólares (unos 75 céntimos de euro), dispondremos de las características de la versión 2.0, como son (además de encontrar nuestro coche gracias a la realidad aumentada), mejor precisión en la localización, la vista de mapa y la utilidad “Parking Meter Timer“, que nos dice el tiempo que llevamos aparcados. Esto es super útil cuando tenemos que pagar por estacionar, ya que nos recordará cuando debemos introducir nuevamente monedas en el parquímetro.

Enlaces | QYaVoy, 3DCoche, CarFinder
Foto | gilbrit

Entradas relacionadas

• agosto 11, 2011 -- Prohibido usar el cinturón de seguridad… en Estonia (0)
• enero 31, 2012 -- Cómo colocar bien una sillita infantil (0)
• enero 2, 2012 -- Aplicaciones seguras para tu smartphone (y para usar en el coche) (0)
• diciembre 22, 2011 -- SignalGuru: para encontrarte solo semáforos en verde (0)
• noviembre 10, 2011 -- ¿Cómo se construye una rotonda? Míralo en vídeo (0)

Las pantallas táctiles, esa tecnología que hace tan solo unos años nos parecía algo digno de una película de ciencia-ficción, es ya parte de nuestra vida diaria: desde el teléfono hasta el GPS o el cajero automático, lo de tener que pulsar botones físicos nos parece algo ya un poco obsoleto. Y quizá en unos años tengamos pantallas táctiles hasta donde menos las esperábamos. ¿Un ejemplo? Las pantallas táctiles en el volante del coche.

Se trata de una invención de unos investigadores de la Universidad de Stuttgart, que han presentado su idea como el siguiente paso natural a los mandos multifunción que tienen ahora muchos volantes para controlar los sistemas GPS, la radio, etc. Según los investigadores, se trata de un sistema mucho más intuitivo y fácil de controlar.

El volante con pantalla táctil consistiría en un panel de unos 11 milímetros de espesor y una cámara infrarroja encargada de leer nuestros movimientos táctiles sobre la superficie. En cuanto a su funcionamiento, tendría unos 20 comandos táctiles diferentes, e incluiría además la posibilidad de añadir un sistema de vídeo en la parte central del volante que elimine las pantallas que muestran la información del GPS.

Los investigadores probaron además el volante con una serie de voluntarios que se prestaron a utilizarlo en un simulador, y la conclusión fue que su objetivo, el de reducir el tiempo que los conductores apartan la vista de la carretera, se ha cumplido. ¿Serán así los volantes del futuro? El tiempo lo dirá.

Vía | Motorpasión Futuro

Entradas relacionadas

• enero 13, 2012 -- Quitamiedos tubulares para jubilar a los metálicos de toda la vida (0)
• noviembre 22, 2011 -- Torio: ¿el fin de las gasolineras? (0)
• noviembre 16, 2011 -- Alternativas a la sal para tratar las heladas (0)
• junio 15, 2011 -- El colmo del motor alternativo: alimentado por anillas de refresco (1)
• abril 14, 2010 -- Subaru: pura imaginación frente a la crisis (0)

¿Alguna vez tuviste algún pequeño accidente en el que te hubiera gustado tenerlo todo grabado para demostrar que tú tenías razón? ¿Te gustaría recordar las carreteras por las que has conducido e incluirlas en tus vídeos de las vacaciones? Todas estas cosas serán posibles con la Naical NU Unisee R60, una cámara de vídeo que funciona a modo de espejo retrovisor.

El funcionamiento de la Naical NU Unisee R60 no podía ser más sencillo: se activa de forma automática cuando el coche empieza a moverse, y deja de grabar cuando nos quedamos parados. La utilidad principal de esta cámara está clara: su utilización como prueba en caso de litigio o problemas con el seguro. Claro que mientras no tenemos un accidente, los fines puramente lúdicos también están permitidos.

En cuanto a sus características técnicas, la R60 ofrece una resolución máxima de 640×480 píxeles (la resolución clásica de YouTube, por ejemplo), y almacena los vídeos en una tarjeta MicroSD con capacidad de hasta 32GB. Y si hacemos la cuenta resolución por capacidad, el resultado no está nada mal: harían falta 560 horas de vídeo para llenar la tarjeta.

Además, la cámara graba de forma recurrente, es decir, cuando la tarjeta se llena, en vez de dejar de grabar, continúa haciéndolo sobreescribiendo los archivos más antiguos.

Pocos más datos se saben: ni de dónde saca la energía (¿batería? ¿enchufe?) ni cuánto dura. Eso sí, el precio lo han dejado claro: el juguetito cuesta 150 euros. ¿Te animas?

Vía | Xataka

Entradas relacionadas

• diciembre 14, 2011 -- Una caja negra para tu coche, ¿es necesaria? (0)
• mayo 12, 2010 -- Subaru EyeSight mejorado (1)
• octubre 26, 2009 -- EyeSight+ de Subaru (1)

Hemos hablado aquí en Subaria de gadgets imprescindibles para el coche, y también incluimos espacio para comentar las novedades en cuanto a aplicaciones útiles para el móvil, siempre que nos simplifiquen la conducción y, por qué no, nos ayuden a ahorrar algo de dinero. En esta ocasión vamos a comentar dos aplicaciones para iPhone y Android que nos podrán ayudar a detectar la presencia de radares, y también a prevenir atascos. Este última utilidad la veo más práctica ya que siempre cumplo los límites de velocidad.

Se trata de iCoyote y de Waze, dos aplicaciones que se complementan en realidad, aunque finalmente utilicemos solo una de cada vez. Ambas aplicaciones se basan en la información recogida por los demás usuarios de las mismas, y supone para mí la confirmación de las herramientas móviles colaborativas, algo que en estos tiempos es factible y que además nos proporciona información en tiempo real.

La disponibilidad de la aplicación iCoyote será a partir de final es del mes de junio, y se puede descargar desde la Apple Store o desde el Android Market, según el tipo de smatrphone de que dispongamos.

Esta aplicación, como comentamos, permite a los usuarios acceder a la información que recogen los demás terminales conectados a la red, formando una comunidad virtual en la que se informa en tiempo real de los embotellamientos o retenciones, obras en la carretera o también la presencia de radares en los tramos por los que vamos a circular.

Waze es similar en su concepción a iCoyote, es decir, son herramientas de navegación social que están pensadas para que, cuantos más usuarios de la misma existan y estén conectados, tanto más acertada y exacta es la información que nos muestra en el display. A mi modo de entender este es el futuro y estas son las aplicaciones que diferencian muy bien el 1.0 del 2.0, ya era hora de que llegasen a los móviles.

Como aplicaciones para anticipar atascos de tráfico las veo geniales, igual que para saber de antemano que han cortado el tráfico en el tramo X, o que ha habido un accidente en el punto kilométrico Y, de forma que sabiéndolo con adelanto podremos recalcular rutas alternativas, nosotros o bien el dispositivo de navegación.

Waze es gratuito, mientras que iCoyote lo es durante 3 meses, pasado ese periodo cuesta 12 euros al mes, o bien 49,99 euros al año en modo “pack ahorro”. Para esta última, iCoyote, se comercializará un dispositivo especializado que muestra la información del programa, se llama Mini Coyote Plus.

Dos opciones diferentes para estar al tanto de lo que ocurre en la carretera, más adelante en las rutas que estemos haciendo. A vosotros, ¿qué os parece? ¿Es información que os resultaría útil? ¿Pagaríais por ella?

Vía | Yahoo! Cars

Entradas relacionadas

• enero 2, 2012 -- Aplicaciones seguras para tu smartphone (y para usar en el coche) (0)
• diciembre 22, 2011 -- SignalGuru: para encontrarte solo semáforos en verde (0)
• octubre 17, 2011 -- ¿Dónde hay una gasolinera? El teléfono te lo dice (0)
• septiembre 27, 2011 -- Aplicaciones para el móvil que te ayudan con el coche (0)

Puede parecer una broma pero es totalmente cierto: el colmo de los gadgets extraños para coches (aunque una vez que lo piensas, realmente útil) es este horno microondas portátil. Y no, no está diseñado específica y exclusivamente para ser utilizado en el coche, pero el hecho de que incluya enchufe para el mechero del coche abre un montón de posibilidades.

El aparatito en cuestión, de 27 x 38 x 25 centímetros, tiene 660 vatios de potencia (casi como uno normal de casa) e incluye tanto la toma para el coche o el barco como el enchufe normal para el hogar. Además, se puede también conectar a la batería del coche (y sí, incluye los cables para hacer esto).

¿Qué puedes cocinar en él? Pues un poco lo que se te ocurra que ya puedes hacer en tu microondas de casa, desde recalentar la comida hasta optar por una de las tres funciones que ya vienen configuradas: el modo pizza, modo palomitas y modo café.

Obviamente, el microondas no es para que lo utilices mientras conduces (porque la distracción que puede provocar ir comprobando si la pizza está lista te convertiría en un peligro con ruedas), pero hay muchas más posibilidades: ¿estás en un atasco de esos legendarios y te apetecen unas palomitas? ¿estás esperando en el coche a que llegue alguien o simplemente haciendo tiempo?

Además, el microondas portátil ofrece también una nueva ocupación a los copilotos (hasta ahora meros lectores de mapas o DJs del coche): la de cocineros. Eso sí, el caprichito cuesta unos 300 dólares, así que mejor preguntarte antes de comprarlo si de verdad lo vas a utilizar…

Vía | Motorpasión
Foto | Hammacher Schlemmer

Entradas relacionadas

• abril 13, 2011 -- La ciencia oculta tras los atascos (0)
• febrero 6, 2009 -- Finaliza el I Curso Subaru de Copilotos (0)

Una de las peores cosas de conducir por la ciudad es el temido momento de tener que dejar tu coche en algún sitio. Si tienes suerte, encontrarás una plaza rápido. Si tienes dinero, optarás por lo más rápido y te irás a un parking. Pero si ninguna de estas condiciones se cumplen o te convencen, podrías pasarte mucho tiempo dando vueltas buscando dónde aparcar. O por lo menos será así hasta que la idea que han tenido en San Francisco llegue a España: SFPark, una app que te ayuda a encontrar aparcamiento.

¿Cómo funciona? SFPark es un ambicioso proyecto (que ya ha llegado a la realidad) que combina varias tecnologías para hacer posible que un conductor pueda saber, a tiempo real y desde su móvil, si hay sitio en una determinada calle o barrio.

El funcionamiento es sencillo: cada plaza de aparcamiento (de las de zona azul, que son las que llenan el centro de San Francisco) dispone de un sensor inalámbrico en el suelo, que es el que nota si la plaza está libre u ocupada. Este sensor transmite la información a un sistema centralizado desde el que se actualiza la información de forma instantánea.

El usuario, mientras, puede acceder desde su casa a la web de SFPark y ver en un mapa (de Google Maps) qué zonas tienen más espacio para aparcar, para dirigirse ya hacia ahí. Otra opción, la más interesante a nuestro entender, es la de descargarse la app gratuita en el móvil y consultar en el momento qué plazas libres tenemos más cerca para dejar nuestro coche.

¿Qué se consigue? Dos cosas. En primer lugar, la obvia: nos ahorra dar mil vueltas y perder el tiempo, tener que salir de casa antes para buscar sitio y, sobre todo, mucha frustración y estrés cuando tenemos prisa. En segundo lugar, la más importante: al evitar dar vueltas innecesarias, se ahorra también mucho combustible y se reducen las emisiones de CO2 al ambiente. Una gran idea que esperemos que se acabe implementando también en España.

Vía | Xataca
Foto | SFPark

Entradas relacionadas

• abril 18, 2008 -- Impreza 2008: Manual de aparcamiento (1)
• diciembre 22, 2011 -- SignalGuru: para encontrarte solo semáforos en verde (0)
• enero 4, 2011 -- Ecco Personal Pocket GPS Locator, no pierdas tu coche nunca más (0)

Sin embargo, como la mayoría de mis artículos, tengo que complicarme un poco más y decir que no todo el campo es orégano. De hecho la finalidad última de los datos que almacena Tom Tom es la de ser meros datos estadísticos que se utilizan para mejorar las rutas, mejorar las sugerencias… Es decir, son datos que los propios aparatos navegadores envían a las bases de datos de Tom Tom y que la empresa puede compartir con terceros (y que, por supuesto, deberíamos saber si nos leemos la letra pequeña). Datos anónimos todos ellos.

Lo primero es romper el mito de que siempre que hay datos de por medio existen usos fraudulentos por parte de las grandes compañías, que utilizan nuestros datos personales para hacer el mal (estoy siendo demasiado irónico, rectifico), para hacer el mal no, para su propio beneficio. Las razones de por qué no lo creo son sencillas, valen más los datos estadísticos que los datos concretos y singulares. Los datos estadísticos tienen la maravillosa propiedad de que, cuando son muchos, pueden considerarse matemáticamente independientes y eso implica muchos beneficios a la hora de sacar conclusiones.

Almacenar, analizar y aprovechar uno a uno los datos de personas concretas es una tarea inhumana y, básicamente, inservible a efectos prácticos. Y con esto no quiero decir que no haya fraude, lo podemos ver de cuando en cuando en las noticias, pero definitivamente no me parece el caso de Tom Tom.

Los datos que Tom Tom comparte con terceros son datos estadísticos, hasta ahí bien. Pero ¿con quién las comparte? Con Gobiernos y Autoridades para ayudar a mejorar el tráfico y cómo se comporta, e incluso para determinar situaciones óptimas para nuevas carreteras. El uso que se le ha dado, conocer los puntos de las vías en donde más frecuentemente se sobrepasa la velocidad máxima para colocar radares de tráfico es, como mínimo, un fastidio. Pero en cualquier caso, me temo que es perfectamente lícito.

Vía | Xataka
Foto | mroach

Entradas relacionadas

• marzo 10, 2011 -- eCall, sistema de emergencia de serie en la Unión Europea (1)
• febrero 21, 2011 -- Nueva generación de consolas de comunicaciones para el coche (0)
• septiembre 7, 2010 -- GPS Springteq WeGo HUD: conoce la ruta con tus ojos en la carretera (0)
• febrero 7, 2009 -- EyeSight de Subaru (0)
• enero 31, 2012 -- Cómo colocar bien una sillita infantil (0)

Cada día que pasa salen muchos nuevos gadgets para el coche, desde lo más útil hasta lo ciertamente más inútil. Puede que sean divertidos, curiosos, que sirvan solo para decorar o bien que tengan una utilidad sin la que una vez que lo usemos no podamos vivir. Es cierto que lo que sí deben cumplir los gadgets que instalemos en nuestro coche es que estén homologados y por tanto, legales.

Si quieres saber qué cinco gadgets son los que mejor se aprovecharían dentro del coche, no tienes más que consultar esta lista que os ofrecemos hoy en Subaria. Algunos ya los conocemos en sus versiones actuales, pero echémosle imaginación a alguno para pedir gadgets super avanzados que nos hagan la vida más fácil.

Bluetooth

Hasta hace poco tiempo era un extra de lujo (por lo escaso de la oferta) pero a día de hoy es uno de los elementos que mejor nos sirven a la hora de manejar el teléfono móvil en orden de marcha. Como sabemos, usar el móvil en movimiento está prohibido salvo que utilicemos un sistema de manos libres que no incluya auriculares. Y además, está recomendado no usarlo durante mucho tiempo por las implicaciones en cuanto a seguridad vial (distracciones) que puede acarrear.

Pero con el Bluetooth lo tenemos todo. Forma un sistema de manos libres, básicamente, que permite integrar el teléfono con el coche de forma que podemos contestar llamadas “hablando” con el sistema de audio del coche, o marcar números por voz, directamente. Imprescindible, y se nota cuando estás en un coche que no lo tiene o bien no detecta tu teléfono.

Información del tráfico en tiempo real

Integrando sistemas que estén conectados vía 3G, por ejemplo, con servidores que nos informen del estado del tráfico en tiempo real estamos dando un paso de gigante a la hora de planificar y realizar viajes. Si tenemos la información del tráfico en tiempo real (y utilizamos un sistema de visionado que no entre en conflicto con las normas de seguridad vial), se acabó el consultar esa información momentos antes de salir.

A la manera tradicional podemos encontrarnos con una situación de tráfico totalmente diferente una vez llegados a un punto conflictivo, mientras que si disponemos de lo último en orden de marcha, podremos tomar decisiones sobre el itinerario sobre la marcha, y nunca mejor dicho.

Almacenamiento de datos en el coche

La posibilidad de conectar un lápiz USB a nuestro coche y disfrutar de música al instante, o bien tener un disco duro integrado en alguna parte nos daría sin duda la posibilidad de tener “al alcance de la mano” miles de canciones y archivos multimedia. Lo de “al alcance de la mano” es un decir pues no haría falta cambiar nuestro CD mientras conducimos, sino operar a través del volante para seleccionar el modo de reproducción. Incluso si viajan niños en la parte trasera y tenemos un reproductor de DVD, podremos hacer todas las operaciones necesarias sin soltar el volante.

Bebidas al punto de temperatura

En un viaje largo, en pleno verano, nos armamos con una lata de refresco bien frio y seguimos haciendo kilómetros. A cada sorbo que damos, la bebida está inexorablemente más caliente, hasta el punto que el refresco hace escaso honor a su nombre. O bien al revés, en una fría mañana de invierno nos vamos al trabajo con un café bien calentito y cada kilómetro que pasa se enfría cada vez más.

Todo esto nos sería ajeno contando con un “climatizador” de bebidas, que a la vez que nos sostiene el recipiente lo calienta o enfría según las condiciones de temperatura que queramos en la bebida. No es ciencia-ficción, es real y puede que dentro de poco lo tengas en tu coche.

Aparcamiento automático

Reconozco que soy un desastre a la hora de aparcar a la izquierda. Normalmente, en el 95% de los casos la maniobra es al otro lado, al derecho, y tener que improvisar una maniobra al lado contrario me deja un poco descolocado.

Nada de esto me importaría con un buen “aparcacoches automático”, digno de las mejores películas de ciencia ficción. Con esto me refiero a que algo que todavía está en fase experimental o que resuelve situaciones poco comprometidas estaría genial en su forma más desarrollada. Imagina. Llegas al “sitio”, le das a un botón y el coche entra solito, sin rozar, sin estrés, sin maniobras excesivas o rectificaciones.

Vía | The gadgets blog
Foto | clumsy_juggler

Entradas relacionadas

• octubre 20, 2009 -- Ya puedes comprar el nuevo Outback en España (1)
• septiembre 1, 2011 -- Subaru, vehículo oficial del Festival RIZOMA (0)
• marzo 25, 2011 -- Beewi BBA100: lleva el bluetooth al coche (0)
• agosto 20, 2010 -- BlackBerry Visor Mount, un manos libres para los que llevan su BlackBerry a todas partes (0)

En realidad ya no tienes excusa para no estar conectado: si tu coche es de la era pre-bluetooth (parece una época muy lejana, pero no lo es tanto en realidad), eso no significa que debas prescindir de las ventajas de tener este tipo de conexión en tu vehículo. Y para eso nada más fácil que un sencillo adaptador como el Beewi BBA 100.Se trata de un pequeño adaptador bluetooth que funciona de la forma más sencilla: tan solo tienes que conectarlo al puerto USB del coche y voilà, ya tienes bluetooth. Además, el aparatito incluye un micrófono, de modo que lo podrás utilizar como manos libres y escuchar tus conversaciones telefónicas directamente en los altavoces del coche.

¿Para qué sirve tener bluetooth en el coche? Muy sencillo: se trata de una forma de conectar sin cables nuestro teléfono móvil, permitiendo así por un lado lo que ya te comentábamos de realizar llamadas y por otro acceder (y escuchar) a la música que tenemos almacenada en él.

El adaptador bluetooth Beewi BBA 100, al que podrás conectar hasta siete equipos diferentes, cuesta unos 30 euros, así que si crees que la pequeña inversión vale la pena, ¡adelante! Una cosa es segura: tus conversaciones telefónicas en el coche alcanzarán una nueva dimensión.

Vía | Xataka

Entradas relacionadas

• diciembre 16, 2011 -- El teléfono móvil causa el 25% de los accidentes (0)
• junio 3, 2011 -- 5 gadgets útiles para tener en el coche (0)
• agosto 20, 2010 -- BlackBerry Visor Mount, un manos libres para los que llevan su BlackBerry a todas partes (0)
• octubre 20, 2009 -- Ya puedes comprar el nuevo Outback en España (1)

Las comunicaciones dentro del coche, mientras conducimos, son objeto de debate constante. La prohibición de utilizar el teléfono móvil en movimiento, la necesidad de instalar un manos libres que nos permita atender llamadas sin sacar las manos del volante, las recomendaciones de no atender llamadas largas o bien las que requieran de nuestra concentración, son algunos de los temas más comentados a lo largo del tiempo.

Sin embargo los avances en comunicaciones, y en soluciones para el conductor no paran, tenemos los dispositivos GPS, los ordenadores de a bordo con cada vez más funcionalidades o las ayudas activas a la conducción (ayuda al estacionamiento, detección de carril o temas casi de ciencia-ficción como la conducción autónoma). Todos estos dispositivos no son otra cosa que elementos de seguridad, siempre que los utilicemos con sentido común, y por eso suponen un gran avance en esta materia. Poco a poco estamos llegando a ver el ansiado coche del futuro, que nunca llegaba.

Hay muchos modelos, pero el que vemos e esta imagen es un aparato de fabricación isaraelí que, aparte de la tecnología incorporada, está diseñado en mi opinión con mucho acierto. La concepción de esta consola es que se integra completamente en el sistema eléctrico y de sonido del coche, sustituyendo al sistema de teléfono del coche y “tomando posesión” del sistema de audio.

Esto puede ser bastante estándar, pero con ello quiero ejemplificar hacia dónde vamos en cuestión de funcionalidades y servicios al conductor. Este y otros sistemas de nueva generación están dotados de una cámara de vídeo trasera, que se activa cuando engranamos la marcha atrás, al estilo de los autobuses de largo recorrido o los camiones de transporte, de manera que tendremos una perspectiva mucho más real y detallada que con los espejos retrovisores.

A las decenas de servicios basados en la web (accesibles vía 3G mediante nuestra tarifa de datos) podremos tener a un golpe de vista datos del tiempo, del estado de las carreteras, del precio del combustible y un sin fin de opciones. Incluso los pasajeros pueden beneficiarse de los servicios, aunque es recomendable no distraer nunca al conductor. Además, el aparato no reproducirá vídeos si el coche está en movimiento.

¿Hacia dónde va la tecnología en la conducción? Como poco nos aporta mayor seguridad al volante, una mayor capacidad de comunicación y posicionamiento (y orientación), ayudas a la conducción y muchas más opciones. Tan solo hay que tener presente que la tecnología nunca va a poder sustituir al sentido común, pero lo que nos queda por delante es sin duda, muy emocionante.

Sitio oficial | Comodo Console
Vía | CanalPDA
Foto | mroach

Entradas relacionadas

• junio 10, 2011 -- Autoridades holandesas usan los datos de Tom Tom para posicionar radares, ¿es lícito? (0)
• marzo 10, 2011 -- eCall, sistema de emergencia de serie en la Unión Europea (1)
• enero 31, 2012 -- Cómo colocar bien una sillita infantil (0)
• diciembre 14, 2011 -- Una caja negra para tu coche, ¿es necesaria? (0)
• septiembre 27, 2011 -- Aplicaciones para el móvil que te ayudan con el coche (0)

Nuestra seguridad es lo primero, no nos cansaremos de decirlo, y es por eso que todo lo que podamos hacer para conducir un poco más seguros es poco. Las autoridades europeas piensan lo mismo y acaban de dar un paso más en esa dirección: a partir de ahora, todos los vehículos nuevos que se vendan en alguno de los 27 países de la Unión Europea, tendrán que incorporar un sistema de luces de uso diurno (DRL).

¿El objetivo? Pues teniendo en cuenta que ya se ha demostrado que el uso mayoritario de este tipo de luces de día reduce los accidentes, no es muy difícil de adivinar: hacer de las carreteras europeas un lugar algo más seguro.

Los sistemas DRL, que se encienden en cuanto se enciende el motor, están pensados para hacer que los vehículos sean más visibles. De hecho, están diseñadas para ser muy vistosas, pero no para iluminar, por lo que no sirven para ser usadas por la noche.

En cuanto a su vida útil o al efecto en el consumo de combustible (es decir, si estás preocupado por si tu bolsillo va a notar las DRL), no hay nada por lo que inquietarse: duran aproximadamente lo mismo que las bombillas de las luces normales, y apenas tienen impacto sobre el consumo de tu vehículo.

Aunque en algo sí se notará: tú (y los que te rodean) irán mucho más seguro.

Vía | Motorpasión

Entradas relacionadas

• enero 31, 2012 -- Cómo colocar bien una sillita infantil (0)
• enero 12, 2012 -- Las infracciones en la UE empezarán a ser castigadas (0)
• septiembre 27, 2011 -- Aplicaciones para el móvil que te ayudan con el coche (0)
• agosto 23, 2011 -- Revisa tus neumáticos antes de empezar un viaje (2)
• agosto 11, 2011 -- Prohibido usar el cinturón de seguridad… en Estonia (0)

Lo que te presentamos hoy requiere una aclaración previa: si necesitas soplar para saber qué grado de alcohol en sangre tienes es porque algo has bebido, y lo mejor en esos casos es directamente no conducir. Pero si es imprescindible y has bebido muy poco, este aparatito, el Alcohawk, puede ser útil: mide cuánto alcohol tienes en la sangre.

Su funcionamiento es sencillo y similar al que utilizan los propios agentes de Tráfico cuando te hacen soplar: se trata de la clásica prueba del aliento. El Alcohawk incorpora un indicador LED que proporcionará el resultado (su rango de detección oscila desde el 0% hasta el 0,40% -lo máximo permitido).

Otra de las ventajas de este gadget es que reduce el margen de error bastante al emitir un sonido que indica cuándo debemos dejar de soplar (porque, no nos engañemos, las cosas sin un agente de Tráfico que nos da instrucciones al lado son más relajadas, sí, pero también más difíciles). Así, se evitan bastantes errores habituales en el análisis.

Si tiendes a tener comidas en las que se bebe alcohol y después tienes que tener el coche, este aparatito te vendrá muy bien. Es, al fin y al cabo, una forma de autoevaluación. Y por aquí todavía no se le ha ocurrido a nadie, pero en algunos estados de Estados Unidos ya es obligatorio para los reincidentes en la conducción bajo los efectos del alcohol tener un aparato similar instalado en el coche, de forma que para arrancar haya que soplar y que, si da positivo, el vehículo no arranque.

Vía | Blog de Motor

Entradas relacionadas

• agosto 5, 2011 -- Seguimos consumiendo alcohol antes de conducir (1)

Seguro que conoces la desagradable sensación de que te entre el sueño mientras conduces, y es posible que hasta en alguna ocasión hayas tenido algún pequeño susto al volante causado por tu fatiga. Pues bien, en Dinamarca están empezando a combatirlo con un pequeño gadget: el Anti Sleep Pilot.

Se trata de un dispositivo que se coloca sobre el salpicadero del coche y que, midiendo 26 parámetros como la velocidad o cuánto gira el vehículo, y comparándolos con el perfil del conductor que tiene almacenado (puede recordar varios perfiles diferentes), determina el nivel de fatiga del conductor y, llegado el caso, recomienda una parada.

Además, contribuye a mantener al conductor alerta con una serie de sencillos tests y pruebas que va realizando sobre la marcha, en los que el usuario tendrá que reaccionar tocando el dispositivo (y de paso, el tiempo de reacción servirá para medir el cansancio).

El Anti Sleep Pilot, basado en el pulsador del hombre muerto de los trenes, se vende tan solo en Dinamarca, pero la tienda acepta encargos a otros países por lo que, si eres de esos a los que se les cierran los ojos, la inversión de 192 euros (250 dólares) valdrá la pena.

En el vídeo explicativo de su web aseguran que un 40% de los accidentes de tráfico tienen que ver con el sueño y el cansancio. No sabemos si el aparatito en cuestión será tan eficaz como lo pintan, pero toda ayuda es poca. De todas formas, el Anti Sleep Pilot no debe hacer que nos olvidemos de la mejor prevención: el sentido común.

Vía | Motorpasión
Foto | ASP

Entradas relacionadas

• noviembre 25, 2011 -- 10 consejos para evitar la fatiga al conducir (0)

En estos días de mucho frío una de las cosas que más rabia da por las mañanas es, si no has dejado el coche en un garaje, encontrarte con el cristal del parabrisas lleno de hielo. Y además, esas mañanas suelen ser por definición frías y todavía oscuras, por lo que pasarse un buen rato rascando el hielo es lo último que queremos. ¿Hay solución? Sí, un pequeño gadget llamado Electric Windscreen Scraper.

Se trata de un aparato diseñado específicamente para rascar el hielo que, además, tiene un pequeño sistema de calefacción incorporado. Es decir, va derritiendo el hielo y facilitándote la tarea de eliminarlo de tu parabrisas. Además, soluciona otro problema extra que tendrás si tu coche es muy grande (o tú algo bajito): el mango es extensible, permitiéndote llegar a todos los rincones.

Otra de las ventajas de este juguetito que te ahorrará momentos de frío y temblores es su precio. Es tan ridículamente barato que parece mentira que vaya a funcionar (¡pero cumple su cometido muy bien!).

El Electric Windscreen Scraper es también un regalo perfecto si conoces a alguien que se encuentre de forma habitual con este tipo de problemas (o que lo pone como excusa para llegar tarde)… ¡te lo agradecerá eternamente! Y hacerse con él es muy sencillo: Amazon te lo lleva a casa en pocos días. ¿Qué conseguirás? Muy fácil: volver a disfrutar del invierno.

Vía | geek-sepeak.co.uk

Entradas relacionadas

• noviembre 16, 2011 -- Alternativas a la sal para tratar las heladas (0)
• diciembre 20, 2010 -- ¿Debo cambiar los neumáticos en invierno? (0)
• noviembre 29, 2010 -- 10 consejos para conducir seguro en invierno (0)
• noviembre 22, 2010 -- Jugando al golf en los meses más frío (0)
• febrero 15, 2008 -- Eficiencia sobre hielo (4)